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一、培养目标：

    培养具有良好道德品德、身心发展健康，有坚实的交通信息及控制理论基础和工程设计专门知识，熟悉所从事研究方向的科学技术发展、具有创新精神的复合型高级人才。所培养的学生应该深入了解本学科的发展方向及最新前沿研究领域，能提出促进本学科理论发展或技术进步的研究课题，具备独立承担科研工作的能力，能胜任在交通运输及相关领域的科研、高等教育以及生产设计等部门的研究、教学和管理等工作。

二、学制：

    学制为三年（含学位论文答辩时间），学习年限一般不超过五年。

三、本专业设置如下研究方向：

01、城市交通信息平台与智能交通控制技术

02、交通流建模与仿真

03、复杂交通系统的信息处理、识别与控制

四、培养方式与方法：

博士生应在入学后两个月内制定出培养计划，于第三学期第8～15周按照《华南理工大学博士研究生中期考核办法》参加中期考核，于第三学期结束前完成社会（教学）实践环节。

五、学位论文工作：

    博士生应在第三学期第8～15周制定论文工作计划，撰写开题报告；在申请学位论文答辩前，学术论文的发表要求按照《华南理工大学博士研究生申请学位发表论文的规定》（华南工研[2003]24号）执行。完成学位（毕业）论文后，按《华南理工大学学位条例暂行实施细则》和《华南理工大学桃子汉化组移植游戏大全研究生论文答辩的有关规定》组织答辩。

六、本专业课程设置：

本专业博士研究生应修读培养方案中所有的必修课及部分选修课，必修课不少于8学分，总学分不少于12学分。

具体课程设置如下：

学位分委员会主席签字：